De ce motocicleta mea trage

Dacă de obicei călătoriți cu motocicletă sau cu mașina în mod obișnuit, pentru a lucra sau pentru activitățile zilnice, știți că există momente în care vehiculul nostru are eșecuri mici sau prezintă anumite acțiuni care nu sunt frecvente în timpul conducerii. Uneori sunt probleme grave, în timp ce în alte ocazii pot fi defecte specifice care nu cauzează alterarea vehiculului.

Unul dintre aceste cazuri mai frecvente decât credem noi sunt jerkii care dau motociclete ocazionale. Majoritatea oamenilor nu știu de ce poate să apară acest eveniment și este normal să genereze motive de îngrijorare. Din acest motiv, în, explicăm motivele care dau răspuns la îndoiala dvs. de "de ce motocicleta mea dădează jerks? ".

Un carburator care se află în stare proastă face ca bicicleta să fie înțepată

Călătoriți pe stradă sau pe drum și atunci când accelerați notele pe care bicicleta dvs. le trage și, prin urmare, nu accelerează așa cum ar trebui. Este o problemă destul de frecventă și unul dintre cele mai obișnuite motive care provoacă acest eșec este un defect sau o problemă a carburatorului .

Prima noastră recomandare este că, dacă, de fapt, credeți că este cel mai probabil un defect în această parte a motocicletei, nu vă ocupați de încercarea de ao rezolva pe cont propriu. Este adevărat că, uneori, pur și simplu prin faptul că o mulțime de murdărie s-au acumulat în interior, pot provoca aceste trageri, iar curățarea este suficientă pentru a le face să dispară. Dar acest lucru presupune a trebui să îl dezasamblați, să-l curățați profund și să îl reasamblați. În plus, poate exista o parte mai uzată decât este convenabilă sau deteriorată, astfel încât atunci când există incidente în carburator, este recomandabil să mergeți la un profesionist de încredere pentru a avea o revizuire completă și pentru a rezolva orice problemă în același mod corespunzătoare.

De asemenea, dacă aveți suficiente cunoștințe de bază despre acest subiect, puteți încerca să faceți acest lucru singur, urmând sfatul acestui alt articol despre cum să curăț carburatorul motocicletei mele.

Probleme cu bujia

Dacă carburatorul este perfect și putem exclude orice tip de defecțiune în legătură cu această zonă a bicicletei, următoarea piesă pe care o putem bănui este bujia. La fel ca într-o mașină, funcționarea corectă este esențială.

Atunci când o motocicletă trage în timpul accelerației, cea mai comună este faptul că este un defect în firul bujiei . Poate produce o derivație sau o pauză, bujia sau țeavă. Dacă da, va fi necesar să schimbați una dintre piese sau ambele.

Deși, ca și în cazul carburatorului, vă sfătuim să mergeți la un specialist în care aveți încredere, este adevărat că schimbările și reparațiile bujiei sunt relativ ușor de făcut dacă aveți cunoștințe de mecanică, cu excepția căreia din punct de vedere economic nu vor ieși la fel de scumpe ca defectele din alte piese.

În acest articol vom explica cum să schimbăm bujiile unei motociclete.

Mizeria din filtrul de aer

Poate părea foarte evident, dar nu considerăm întotdeauna filtre de aer, care sunt mai importante decât ne putem imagina când o motocicletă sau alt tip de vehicul funcționează corect.

Ai verificat deja carburatorul și e în regulă. De asemenea, ați revizuit bujia și nu ați găsit nici un defect. Acum este timpul să verificați filtrul de aer. Poate că a trecut mult timp de când ați curățat-o ultima dată și că murdăria sa acumulat, astfel încât este destul de înfundată. Puteți alege două soluții: curățați-l complet pentru a elimina blocajul sau, dacă este prea murdar și timp îndelungat nu atingeți-l pentru al curăța sau a pune unul nou, atunci este mai bine să îl schimbați. Dacă aceasta este problema, veți observa cum bicicleta dvs. se oprește imediat.

Un exces de benzină

S-ar putea să nu v-ați gândit, dar dacă ați revizuit deja toate elementele anterioare și nu ați găsit nici o vină care îi provoacă pe acești jiggări când accelerați motocicleta, este posibil ca defecțiunea să aibă un exces de benzină .

Acest lucru se poate întâmpla deoarece țineți pârghia de pornire sau de aer conectată în timp ce conduceți motocicleta. Acest lucru determină faptul că cantitatea de benzină care există în interiorul amestecului este mai mare decât cea recomandabilă, astfel încât motocicleta dumneavoastră să nu funcționeze cu cantitatea necesară. Amintiți-vă că pârghia de aer este foarte utilă în cazul în care motocicleta dvs. este greu de pornit sau dacă aveți probleme de mișcare în primele momente, dar trebuie să deconectați pârghia de aer sau demarorul pentru a evita aceste trageri enervante și altele posibile probleme.