Care sunt funcțiile anvelopelor

În ultimii ani, progresele tehnologice au permis producătorilor de mașini să introducă îmbunătățiri substanțiale ale vehiculelor, o circumstanță care a însemnat că recenziile au fost foarte distanțate. Cu toate acestea, există operațiuni de întreținere care trebuie continuate, nu numai pentru a asigura buna funcționare a vehiculelor, ci și pentru a spori siguranța ocupanților acestora. Anvelopele reprezintă o parte fundamentală a autovehiculului și trebuie să le aveți întotdeauna în stare bună, dacă vă îndoiți în .com vă vom arăta care sunt funcțiile anvelopelor, astfel încât să puteți învăța cum să le păstrați în condiții optime.

1

Anvelopele asigură contactul vehiculului cu solul, transmite forța utilă a motorului și frânează direct și dă stabilitate vehiculului. Împreună cu amortizoarele, ele absoarbe o parte din neregularitățile drumului, oferind astfel un control mai mare șoferului și confortul ocupanților.

2

Camera este partea anvelopei care conține aerul sub presiune, deși există și anvelope fără tub. Banda de rulare este partea de punte care este în contact cu podeaua fermă și se caracterizează prin designul său, o serie de caneluri și caneluri care sunt responsabile pentru prinderea pe trotuar și drenaj. Pentru ca anvelopa să fie eficientă, modelul acesteia trebuie să aibă o adâncime minimă de 1, 6 mm.

3

Pentru a prelungi durata de viață a anvelopei și pentru a omogeniza uzura, este recomandat să le schimbați din când în când. Atunci când faceți acest lucru este întotdeauna preferabil să instalați anvelopele în stare mai bună în trenul din spate, indiferent dacă vehiculul este tracțiune față sau spate, deoarece aceasta va obține o mai mare stabilitate la frânare și o mai bună aderență.

4

În cazul în care trenul frontal alunecă, șoferul tinde să elibereze acceleratorul și să rotească volanul în direcția curbei; Această reacție naturală vă va permite, în mod normal, să vă recâștigi controlul. Dimpotrivă, dacă roțile din spate alunecă, vehiculul tinde să se rotească și este foarte dificil să recupereze traiectoria. Șoferul ar trebui să accelereze și să întoarcă volanul în direcția opusă curbei, o reflecție numai la îndemâna conducătorilor experimentați.

5

Dacă presiunea în anvelope este scăzută, consumul crește, anvelopele devin deformate și stabilitatea este pierdută. În plus, volanul este mai greu și există un risc mai mare de acvaplanare. Presiunea scăzută este, de asemenea, cauza principală a exploziilor îngrozitoare.

6

Dacă presiunea este excesivă, amprenta și aderența scad, vibrațiile cresc, suspensia se deteriorează și confortul este redus. În plus, anvelopele se poartă neuniform și apar fisuri. Dacă presiunea este dezechilibrată, frânarea este neregulată și stabilitatea este mai mică.

7

Trebuie să controlați presiunea în anvelope o dată pe lună sau la fiecare 2.000 km și întotdeauna rece. Dacă în mod excepțional trebuia să faceți acest lucru fierbinte, adăugați 0, 3 bar la presiunea recomandată. Anvelopele trebuie verificate la fiecare 10.000 km. și înlocuiește cel mult, la fiecare 40.000.